Adiabatischer NH3 Verflüssiger ONYX

Niedrige Betriebskosten und ein äußerst geringer Wartungsaufwand sind die ausschlaggebenden Parameter.

Adiabatischer NH3 Verflüssiger ONYX

Keine Aerosole

Die Verflüssiger Baureihe ONYX ist ein saugbelüfteter Verflüssiger mit adiabatischer Vorkühlung - EC - Axialventilatoren - in Edelstahl Ausführung.

 

 

ONYX sorgt für hohe thermische Leistung und niedrige Betriebskosten

Effizienz ist nicht nur Leistung, auch die Wirtschaftlichkeit ist ein wichtiger Faktor bei der Investitionsentscheidung. Niedrige Betriebskosten und ein äußerst geringer Wartungsaufwand sind die ausschlaggebenden Parameter.

 

Ihre Vorteile

  • Verflüssigungskühlung unterhalb der Umgebungslufttemperatur
  • Keine Wasseraufbereitung erforderlich
  • Keine Versprühung des Wassers in den Luftstrom
  • Niedrige Wasseraustrittstemperaturen
  • Sehr hoher Umschaltpunkt von Trocken auf Adiabate Vorkühlung
  • Einfache Wartung dank vollständigem Zugang zum Inneren
  • Wartungsfreie EC-Ventilatoren
  • natürliches Kältemittel NH3 fällt nicht unter die EU Verordnung 517/2014

 

Adiabate Vorkühlung

Adiabate NH3 Verflüssiger sind Geräte bei welchen der Wärmeübertrager trocken bleibt.

Sie zeichnen sich durch eine räumliche Trennung zwischen dem adiabatischen Verdunsten von Wasser in die Ansaugluft und dem nachgeschalteten Trockenkühler aus.

 

Der Prozess, adiabatisches Verdunsten, wird zeitlich begrenzt durchgeführt und kühlt die angesaugte Luft bei Bedarf ab. Dadurch wird, wenn nötig, die Lufttemperatur bei höheren Umgebungstemperaturen reduziert. Die Axialventilatoren saugen die Umgebungsluft durch die benetzten Befeuchtungskörper, anschließend durchströmt die vorgekühlte Luft trocken den Wärmeübertrager Die prozesstechnische Wärmeabfuhr wird keimfrei und ohne Wasserbehandlung über den nachgeschalteten Verflüssiger trocken bewerkstelligt.

 

 

Einfache Wartung

Die senkrechte parallele Anordnung der Wärmetauscher sowie der barrierefreie Zugang über ein Rolltor ermöglichen einen ungehinderten Zutritt zu den Innenflächen der Wärmeübertrager und den EC-Ventilatoren, welche so vom Inneren entnommen werden können. Dadurch werden zusätzliche Mehrkosten für Kran, Gerüst, Laufstege oder externe Geländer eingespart.

 

 

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